Příspěvek tvrdí, že Rusko udělalo „obrovské gesto“, když údajně otevřelo svůj vzdušný prostor letadlům, která by jinak kvůli sankcím nad Ruskem létat nemohla. Podle autora příspěvku šlo o reakci na současnou situaci v Íránu. „Takže teď se po ruském nebi prohání letadla z Londýna, Amsterodamu, Munchen, Říma či Paříže. Naše média ani muk…,“ doplňuje autor příspěvku, který obsahuje také obrázek z webu Flightradar24 zachycující let z Šanghaje do Londýna přes Rusko.
(Proti)ruský sankční režim
V reakci na Ruskou invazi na Ukrajinu v únoru 2022 zakázala Evropská unie lety ruských dopravců nad unijním vzdušným prostorem. Zákaz, který platí dodnes, se netýká pouze ruských aerolinek, ale také letadel vlastněných, provozovaných nebo kontrolovaných ruskými subjekty. Zároveň se zákaz dotýká některých zahraničních aerolinek, pokud například provozují vnitrostátní lety v Rusku.
Rusko krátce po unijním zákazu odpovědělo zrcadlovým zákazem pro dopravce států, které sankce uvalily. Ten se týká aerolinek téměř 40 států, včetně všech států EU. Žádné evropské aerolinky tak v současnosti kvůli sankcím nesmí létat přes ruský vzdušný prostor.
Aktuální situace
Po americko‑izraelských útocích na Írán na konci února 2026 došlo k uzavření vzdušného prostoru nad rozsáhlou částí regionu, včetně prostoru nad Íránem, Irákem, částí Sýrie, Jordánska, a zemí Perského zálivu. Tisíce letů byly zrušeny, mnoho aerolinek vytvořilo oblety přes Egypt a Saúdskou Arábii, nebo přes Turecko, Kaspické moře a Turkmenistán.
Zdroj: The Guardian, Flightradar24
Video zachycuje letový provoz před zahájením americko-izraelských útoků na Írán a po něm. Nic ale nenaznačuje, že by Rusko kvůli situaci v Íránu otevřelo svůj vzdušný prostor evropským aerolinkám. O žádném podobném oznámení neinformovala česká, ruská ani světová média, ani Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA). Aerolinky států EU, USA, Kanady a dalších převážně evropských států nadále nesmí kvůli vzájemným sankcím létat přes Rusko.
Do jihovýchodní Asie tak evropské společnosti stále létají jižní trasou, tedy nejprve na jih přes Turecko, dále přes střední Asii a poté přes Čínu a Mongolsko. Pro některé dálkové linky, zejména mezi Evropou a Japonskem, využívají evropské a japonské aerolinky polární koridor a Rusku se tak vyhýbají severní cestou.
Pro ověření, zda se evropské aerolinky skutečně i dále ruskému vzdušnému prostoru vyhýbají, jsme kontrolovali také data na webu Flightradar24 – online služba, která umožňuje v reálném čase sledovat polohu a pohyb letadel na mapě. I zde je vidět, že žádná evropská letadla v současnosti přes Rusko nelétají.
Mimoevropské aerolinky přes Rusko létat mohou
Přes ruský vzdušný prostor může nadále létat řada asijských aerolinek, na které se sankce nevztahují – například čínské společnosti, Turkish Airlines, Emirates a Qatar Airways. Uzavřený ruský vzdušný prostor nemají ani aerolinky z Indie, Singapuru, Thajska, Vietnamu a kavkazských států. Jejich aerolinky tak mohou využívat ruské trasy, pokud je zrovna považují za bezpečné. Proti japonským aerolinkám sice nemíří ruské sankce, přeletu nad Ruskem se ale vyhýbají z bezpečnostních důvodů, a to i během současné situace na Blízkém východě (1, 2, 3, 4, 5).
Součástí příspěvku je také snímek z aplikace Flightradar24. Na obrázku je ale přímo uvedené, že vyznačené letadlo z Šanghaje do Londýna patří společnosti China Eastern Airlines, tedy čínské společnosti, které se ruské reciproční sankce netýkají. Nejedná se tak o doklad toho, že by Rusko otevřelo svůj vzdušný prostor evropským aerolinkám.
Proč je příspěvek nepravdivý?
Podle příspěvku Rusko v reakci na dění na Blízkém východě otevřelo svůj vzdušný prostor pro letadla, která by nad ním jinak létat nemohla. Řada zemí vč. států EU v únoru 2022 v reakci na ruskou invazi na Ukrajinu uzavřela vzdušný prostor pro ruská letadla, načež Rusko reagovalo uvalením recipročních sankcí. V současnosti tak evropské aerolinky přes Rusko nelétají a nic se nezměnilo ani v reakci na situaci v Íránu. Příspěvek také obsahuje snímek z aplikace Flightradar24, který ovšem zobrazuje pouze let společnosti China Eastern Airlines, tedy čínské aerolinky, na kterou se sankce nevztahují a která může nad Ruskem létat i nadále. V rámci naší spolupráce s Facebookem jsme proto příspěvek označili jako nepravdivý.