Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) při svém nástupu do funkce na konci roku 2021 uvedl, že chce během čtyřletého mandátu postavit až 200 kilometrů nových dálnic. K rozšíření dálniční sítě o 200 km se poté vláda Petra Fialy zavázala i ve svém programovém prohlášení z ledna 2022 (.pdf, str. 40) i v jeho pozdější, upravené verzi z března 2023.

Přehled zprovozněných, probíhajících i teprve připravovaných úseků české dálniční sítě lze nalézt na webu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které spadá pod Ministerstvo dopravy. Podle něj došlo v roce 2022, tedy v prvním roce vládnutí Petra Fialy, ke zprovoznění devíti dálničních staveb o celkové délce 21,2 km. 

Nejdelší z těchto úseků, téměř 15kilometrová část dálnice D35 mezi obcemi Časy a Ostrov v Pardubickém kraji, se začala stavět ještě za předchozí vlády Andreje Babiše v roce 2018 (.pdf, str. 4). Podobně tomu bylo i u zprovozněných úseků D56 a D48 u Frýdku-Místku (.pdf, .pdf, str. 4). Upřesněme, že zbývajících šest staveb uvedených do provozu v roce 2022 byly dálniční odpočívky, mimoúrovňové křižovatky či stavby mostu.

V letošním roce prozatím došlo (k listopadu 2023) ke zprovoznění dvou dálničních úseků v celkové délce 10,4 km, a to na dálnici D7 u Loun a D48 u Frýdku-Místku. Kromě toho se otevření ještě dočkaly i dvě mimoúrovňové křižovatky a jedna odpočívka. Pokud sečteme délku zprovozněných úseků z roku 2022 a 2023, dostaneme celkové číslo 31,6 km.

Zdroj dat: Ředitelství silnic a dálnic

Přehled Ředitelství silnic a dálnic ukazuje, že Ministerstvo dopravy počítá s tím, že v průběhu roku 2023 zprovozní ještě jeden pětikilometrový úsek na dálnici D48. Co se týče dalších úseků, které jsou nyní v realizaci, v roce 2024 plánuje Ministerstvo dopravy otevřít 118,1 km nových dálnic a v roce 2025 dalších 52,2 km. Ve fázi realizace je tedy celkem 175,3 km dálničních úseků, které by se podle plánů ŘSD měly pro řidiče otevřít do konce roku 2025.

ŘSD dále uvádí i informace o stavbách, které sice ještě zahájeny nebyly, ale jsou ve fázi příprav, kdy např. probíhá výběrové řízení. Dle dostupných dokumentů počítá resort dopravy se zprovozněním pěti z těchto připravovaných staveb do konce roku 2025. Jedná se konkrétně o úsek dálnice D3 (.pdf, str. 4) a soubor staveb na dálnici D46 (.pdf, str. 4), které dohromady dávají dalších 3,5 km.

Zdroj dat: Ředitelství silnic a dálnic

Ministerstvo dopravy tedy dle přehledu ŘSD předpokládá, že do konce roku 2025 uvede do provozu celkem 178,8 km dálnic, které jsou nyní ve výstavbě nebo ve fázi příprav. Je ovšem vhodné podotknout, že realizace jednotlivých staveb se může oproti plánům protáhnout.

Od nástupu vlády Petra Fialy tedy došlo ke zprovoznění celkem 31,6 km dálnic (k listopadu 2023). Dalších 178,8 km by podle ŘSD mohli řidiči začít využívat v letech 2023 až 2025, dohromady tak vláda plánuje rozšířit dálniční síť o 210,4 km. Jelikož již došlo ke zprovoznění některých těchto dálničních úseků, hodnotíme vládní slib jako rozpracovaný.