Dopravní podnik města Prahy, který platí asi 300 000 (na televizních a rozhlasových poplatcích, pozn. Demagog.cz).

Premiér Andrej Babiš (ANO) obhajoval vládní návrh na zrušení koncesionářských poplatků pro Českou televizi a Český rozhlas. Současný systém poplatků kritizoval mj. na příkladu Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), který podle něj platí přibližně 300 tisíc korun, přestože jeho zaměstnanci jako lidé v domácnosti také sami poplatky hradí. Babiš neuvedl, za které časové období DPP tuto částku podle něj platí. Ověřovali jsme tedy výši poplatků jak za měsíc, tak za rok.

Platby DPP za koncesionářské poplatky

Podle zákona o rozhlasových a televizních poplatcích se výše poplatků firem odvíjí od počtu zaměstnanců. Největší podniky s více než 500 zaměstnanci odvádějí stonásobek základní sazby, tedy 5 500 Kč měsíčně Českému rozhlasu a 15 000 Kč České televizi. Do této kategorie spadá i DPP, který má 11 463 zaměstnanců. Zvláštní režim se vztahuje na pronájem dopravních prostředků vybavených rozhlasovým či televizním přijímačem. Za každý takový pronajímaný vůz firma hradí poplatek samostatně, nad rámec poplatku vypočteného podle počtu zaměstnanců.

DPP tedy na televizních a rozhlasových poplatcích měsíčně odvádí celkem 20 500 Kč. To redakci Demagog.cz potvrdil i manažer externí komunikace DPP Daniel Šabík, který uvedl, že podnik poplatky platí kvartálně, a to ve výši 45 000 Kč za televizi a 16 500 Kč za rozhlas. DPP tak hradí poplatek pro největší zaměstnavatele, což měsíčně odpovídá zmíněným 20 500 Kč a ročně se jedná o 246 000 Kč.

Proč je výrok nepravdivý?

Podniky s více než 500 zaměstnanci odvádějí měsíčně 5 500 Kč Českému rozhlasu a 15 000 Kč České televizi, což dohromady odpovídá částce 20 500 Kč. Tyto částky platí i DPP, což nám potvrdil také manažer externí komunikace DPP. Ročně tak DPP odvádí na koncesionářských poplatcích 246 000 Kč. Ani jedna částka neodpovídá číslu uvedenému Andrejem Babišem, a výrok proto hodnotíme jako nepravdivý.