#Doprava

Jak postupuje výstavba dálnic? Které dálniční úseky si může na konto připsat minulá vláda a které ta současná? Výroky politiků o dopravě se týkají nejen samotné dálniční sítě, ale i investic do dopravní infrastruktury, rozpočtu Ministerstva dopravy nebo cen pohonných hmot. Mezi ověřovanými tvrzeními najdete také výroky o plánovaném zákazu prodeje nových aut se spalovacími motory či o dopravní situaci v Praze.

Michael Kašpar

Ve Velké Británii je 0,8 ‰ pro řidiče dovoleno.

Předvolební debata České televize, 13. října 2026
Pravda
V Anglii, Walesu a Severním Irsku je limit alkoholu v krvi při řízení 0,8 ‰, ve Skotsku 0,5 ‰.
Pravda
Čtyřetapová rekonstrukce Barrandovského mostu měla původně vyjít zhruba na 595 milionů Kč, nakonec se ale cena vyšplhala na 1,14 mld. Kč. Po připočtení nulté a páté etapy a zaplacení správce stavby měly celkové náklady podle Technické správy komunikací narůst až na 1,31 mld. Kč.

Tereza Nislerová

Pravda
Stavba prvního úseku linky metra D začala v dubnu 2022 a v červnu 2026 byla zahájena také stavba druhého úseku. Výstavba Dvoreckého mostu započala na konci minulého volebního období a ke slavnostnímu otevření mostu došlo v dubnu 2026.

Kamila Zlatušková

Pravda
Podle přehledů, které pravidelně zveřejňuje Ministerstvo dopravy, byl Pavel Jankůj skutečně od roku 2022 do roku 2025 poradcem ministra dopravy, a to pro rozvoj a výstavbu dálniční a silniční infrastruktury.
Pravda
Ředitelství silnic a dálnic je skutečně správcem dálnic a silnic první třídy, jejichž vlastníkem je stát. ŘSD zodpovídá např. za výstavbu a údržbu dálnic a těchto silnic.
Pravda
S možností realizace podzemní dráhy se skutečně počítá už při právě probíhající výstavbě komplexu Dornych. Jeho konstrukce zahrnuje prostor pro budoucí tunel, který má být podle manažera projektu ohraničený hlubokými podzemními stěnami a vibroizolačními prvky.
Pravda
Brněnské zastupitelstvo v roce 2018 přijalo usnesení, které spojuje výstavbu nového nádraží s realizací severojižního kolejového diametru.
Pravda
Přestavba železničního uzlu Brno, která je součástí plánovaného širšího projektu vysokorychlostní tratě Praha–Brno–Břeclav, bude podle odhadu Ministerstva dopravy stát 73 mld. Kč.
Pravda
Zastupitelstvo Jihomoravského kraje v pondělí 21. září hlasovalo o usnesení, které vyzývalo vládu k poskytnutí 4 mld. Kč na opravy krajských silnic. Hnutí ANO se zdrželo hlasování. Zastupitel ANO Pařil uvedl, že se kraj s omezenými financemi od vlády na opravu silnic musí smířit.
Pravda
Hlavním investorem projektu brněnského velkého městského okruhu je státní podnik Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), založený Ministerstvem dopravy. ŘSD je také investorem brněnských dálničních staveb, například přestavby křižovatky D1 a D2 na jihu Brna.