# Doprava

Sněmovní volby 2025

Pravda

V roce 2022 se objevily předpovědi, že se ceny pohonných hmot mohou pohybovat v rozmezí 50 až 100 korun za litr. Např. ekonom Lukáš Kovanda mluvil o nárůstu cen na 80 až 100 Kč, zatímco energetický expert Vladimír Štěpán hovořil o cenách 50 až 100 Kč.

ODS

Petr Fiala

Jen v tomto roce jsme třeba dálnice prodloužili o 100 kilometrů.

Vánoční projev, 26. prosince 2024

Pravda

V roce 2024 bylo zprovozněno přibližně sto kilometrů dálničních úseků. U většiny z nich sice začala stavba už za předešlé Babišovy vlády, k jejich dostavbě nicméně došlo skutečně až v roce 2024.

ODS

Petr Fiala

Rekordní objem investic, 160 miliard, míří do dopravy.

X (dříve Twitter), 24. října 2024

Rozpočet 2025

Ekonomika

Zavádějící

Vláda na r. 2025 na Státní fond dopravní infrastruktury vyčlenila cca 160 mld. Kč. Nominálně jde o nejvyšší částku v historii existence fondu, reálné výdaje upravené o inflaci ale byly vyšší v letech 2020 a 2021. Při vyjádření v poměru k HDP byly výdaje vyšší i v dalších letech.

STAN

Vít Rakušan

My (hnutí STAN, pozn. Demagog.cz) nemáme pod sebou v Praze dopravu.

Rádio Impuls, 14. října 2024

Kauza Dozimetr

Pravda

Doprava v Radě hlavního města Prahy spadá pod prvního náměstka pro dopravu Zdeňka Hřiba (Piráti), který je zároveň předsedou dozorčí rady Dopravního podniku hl. města Prahy. Hnutí STAN tak dopravu v Praze opravdu nemá na starosti.

Za ODS

Zdeněk Hraba

Povedlo se zřídit speciální stavební úřad při Ministerstvu dopravy.

Předvolební debata Českého rozhlasu, 24. září 2024

Energetika

Senátní volby 2024

Pravda

K 1. lednu 2024 začal fungovat Dopravní a energetický stavební úřad, který je podřízen Ministerstvu dopravy.

MHS

Marek Hilšer

Představitelé STAN (…), pan Hlaváček je zásadně pro to, aby se ten most (Vyšehradský železniční most, pozn. Demagog.cz) zboural.

Předvolební debata Českého rozhlasu, 23. září 2024

Regiony

Senátní volby 2024

Pravda

Petr Hlaváček (STAN) podporuje odstranění historického vyšehradského mostu z jeho stávajícího místa a výstavbu nové konstrukce. Podporuje sice také demontáž a přemístění původního mostu do jiné části Prahy, i v takovém případě ale dojde k zániku památky v jejím původním kontextu.

Trikolora

Zdeněk Koudelka

Se tam (v klimatickém akčním plánu Jihomoravského kraje, pozn. Demagog.cz) uvažuje s tím, že se razantně sníží individuální doprava kolem roku 2030.

Debata ČT ke krajským volbám, 12. září 2024

Životní prostředí

Pravda

Podle Klimatického akčního plánu pro Jihomoravský kraj se má podíl individuální automobilové dopravy do roku 2030 snížit o 10 % oproti roku 2022.

ANO

Jana Mračková Vildumetzová

Vůbec se nezačínají realizovat úseky (dálnice D6, pozn. Demagog.cz) v Karlovarském kraji, pořád se realizují v Ústeckém a ve Středočeském.

Předvolební debata České televize, 2. září 2024

Pravda

Ve Středočeském a Ústeckém kraji probíhají práce na třech úsecích D6. V Karlovarském kraji by realizace jednoho nového úseku měla začít až na přelomu let 2024 a 2025, nyní probíhá výběr zhotovitele a výkup pozemků. Stavba dalších úseků D6 se v kraji plánuje na roky 2025–2028.

ANO

Jana Mračková Vildumetzová

Z Varů do Chebu nemusí mít lidé dálniční známku, to se podařilo prosadit od roku 2018.

Předvolební debata České televize, 2. září 2024

Regiony

Pravda

Úsek dálnice D6 mezi Karlovými Vary a Chebem je od ledna 2018 bez poplatku. Toto opatření prosadil tehdejší ministr dopravy Dan Ťok (za ANO).

ANO

Jana Mračková Vildumetzová

Teď se otevřel obchvat Krupé, 6,5 kilometru.

Předvolební debata České televize, 2. září 2024

Pravda

Ředitelství silnic a dálnic na konci srpna zprovoznilo přeložku u obce Krupá měřící 6,5 kilometru.