Normální člověk by jel z Brna do Bratislavy, vidím Břeclav, odbočím doprava a jsem ve Vídni, pár kilometrů. A doleva mám Varšavu. Selský rozum.
Z Brna do Bratislavy je skutečně možné jet přes Břeclav a Vídeň, přičemž v části trasy má řidič Varšavu po levé ruce. Selský rozum (a navigační aplikace) nicméně radí v Břeclavi neodbočovat a pokračovat nejkratší cestou přímo do Bratislavy.
Tento výrok zazněl z úst Andreje Babiše na plénu Poslanecké sněmovny v rámci 36. schůze 1. září 2022 u příležitosti jednání o vyslovení nedůvěry vládě České republiky. Jak popis cesty z Brna do Bratislavy souvisí s důvěrou ve Fialovu vládu, netušíme. Jedná se nicméně o faktický výrok, pustíme se tedy do jeho analýzy. Andrej Babiš mluví o „normálním člověku“, což je značně subjektivní označení. Budeme nicméně předpokládat, že jde o člověka, který se chce dostat z Brna do Bratislavy pokud možno krátkou a rychlou cestou.
Jak je vidět v mapě níže, první část Andrejem Babišem navrhované trasy vede po dálnici D2, která spojuje právě Brno se slovenskou metropolí. Dle selského rozumu (a mapových serverů mapy.cz a Google mapy) je tedy logické, aby jel „normální člověk“ právě po této dálnici. U Břeclavi nicméně Andrej Babiš navrhuje, aby řidič odbočil doprava, načež „jsem ve Vídni, pár kilometrů“. Co znamená „pár kilometrů“ pro Andreje Babiše, který jen během kampaně před komunálními volbami najezdil v obytňáku 9 000 km, si netroufáme soudit, nicméně z exitu 48 u Břeclavi je to do Vídně 94 km.
Další úsek z Vídně do cílové Bratislavy již Andrej Babiš detailněji nepopisuje, předpokládáme proto, že by na základě selského rozumu doporučil jet nejrychlejší cestou, tedy 80 km, přičemž by do cíle dorazil za necelou hodinu. V tomto úseku by řidič skutečně měl Varšavu přibližně po levé ruce. Zda je tato informace užitečná při navigaci po cestě z Vídně do Bratislavy, nevíme. Tak jako tak ale Andrej Babiš popisuje polohu Varšavy, ale potažmo také Bratislavy, Vídně a Břeclavi, správně.
Ačkoliv nelze objektivně zhodnotit, kudy by vedla trasa „normálního člověka“ rozhodujícího se na základě „selského rozumu“, Babišem navržená trasa se výrazně odlišuje od té, kterou běžně doporučují navigační aplikace (je o cca 100 km a 80 minut delší). Přesto ji předseda hnutí ANO suverénně popisuje jako tu zjevně správnou trasu Brno–Bratislava. Ač je tedy Andrejem Babišem popisovaná trasa do Bratislavy reálná, svým apelem na selský rozum vyvolává nepravdivý závěr, že se jedná o trasu nejlepší, respektive nejkratší či nejrychlejší. Z toho důvodu hodnotíme jeho výrok jako zavádějící.
Ve vší vážnosti doplňme, že si uvědomujeme, co chtěl původně Andrej Babiš svým výrokem říct. Poukazoval na podle něj výhodnější možnost vedení trasy dálnice D52, která je dnes plánovaná z Pohořelic přes Mikulov až na rakouskou dálnici A5. Podle Babiše by bylo lepší vést spojnici s Rakouskem z D2 u Břeclavi, odkud by k A5 stačilo postavit kratší úsek dálnice. Výrok jsme nicméně ověřovali v rámci Silvestrovského speciálu, naší jediné analýzy v roce, kdy můžeme výroky nestydatě vytrhávat z kontextu. Za účelem zachování humorné povahy speciálu jsme se proto zaměřili na Babišův návrh cesty z Brna do Bratislavy.
