ANO 2011

ANO

ANO 2011
1399304
Zobrazit filtry
Aleš Juchelka
ANO

Aleš Juchelka

Tento post (předsedy Poslanecké sněmovny, pozn. Demagog.cz) je psán v koaliční smlouvě, že připadne hnutí SPD.

Pro a proti, 4. listopadu 2025
Poslanecká sněmovna
Pravda
V koaliční smlouvě ANO, SPD a Motoristů byl post předsedy Poslanecké sněmovny skutečně vyhrazen pro hnutí SPD.
zobrazit celé odůvodnění
Aleš Juchelka
ANO

Aleš Juchelka

V našem programovém prohlášení vlády, že vlastně tady toto je no go, říkali jsme to i před volbami (...), že Severoatlantická aliance a vlastně naše členství v Evropské unii je nezpochybnitelné a že v žádném případě nebudeme chtít (....) referendum o vystoupení tady z těchto dvou entit České republiky.

Pro a proti, 4. listopadu 2025
Zahraniční politika
Evropská unie
Pravda
Koalice ANO, SPD a Motoristů v programovém prohlášení slibuje, že vystoupení z EU ani z NATO nebude předmětem celostátního referenda. Případné uspořádání referenda před volbami několikrát odmítli Karel Havlíček a Andrej Babiš.
zobrazit celé odůvodnění
Aleš Juchelka
ANO

Aleš Juchelka

Je to tajná volba (předsedy Poslanecké sněmovny, pozn. Demagog.cz).

Pro a proti, 4. listopadu 2025
Poslanecká sněmovna
Pravda
Podle jednacího řádu se předseda Poslanecké sněmovny volí tajným hlasováním.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

Ne, já jsem řekl, že ten navržený rozpočet (…) může být až 350 miliard (výše schodku státního rozpočtu, pozn. Demagog.cz).

Deník, 10. října 2025
Rozpočet 2026
Pravda
Andrej Babiš uvedl, že v návrhu rozpočtu na rok 2026 chybí výdaje ve výši až 80 miliard korun, a reálný deficit odhadl přibližně na 350 miliard korun. Národní rozpočtová rada později ve vyjádření z 16. října upozornila na nesrovnalosti ohledně příjmů a výdajů návrhu rozpočtu.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

Teď jsme se dozvěděli, že byly zastavené investice do nových projektů v rámci Ředitelství silnic a dálnic a Správy železnic.

Deník, 10. října 2025
Doprava
Rozpočet 2026
Pravda
Návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2026 počítá s výdaji, které jsou o 37,2 mld. Kč vyšší než v návrhu státního rozpočtu. Než budou navrhované rozpočty uvedeny do souladu, nepodepisuje ŘSD ani Správa železnic žádné velké smlouvy.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

(Ke konci působení Fialovy vlády, pozn. Demagog.cz) zastavily se nové projekty výstavby dálnic, železniční spojení z Kladna na letiště v Ruzyni.

Deník, 10. října 2025
Doprava
Pravda
Na podzim 2025 přestaly Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Správa železnic podepisovat nové smlouvy kvůli chybějícím financím ve státním rozpočtu na rok 2026. Mezi zastavenými projekty je i výstavba železnice mezi Kladnem a letištěm v Ruzyni.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

Kupka kritizoval Stanjuru a řekl, že mu chybí 60 miliard (v návrhu rozpočtu na rok 2026, pozn. Demagog.cz).

Deník, 10. října 2025
Doprava
Rozpočet 2026
Pravda
Ministerstvo financí na konci srpna zveřejnilo návrh rozpočtu na rok 2026, ve kterém podle Kupkova vyjádření chybělo 60 miliard korun na dopravní infrastrukturu. Ve vládou schváleném návrhu už podle něj resortu dopravy chybí o něco menší částka – cca 37,5 miliardy korun.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

(V roce 2009 na karlovarskou dálnici, pozn. Demagog.cz) už existovalo územní rozhodnutí. My jsme to v roce 2016 znovu nastartovali.

Deník, 10. října 2025
Doprava
Pravda
V r. 2009 a dříve bylo vydáno územní rozhodnutí u 9 staveb dálnice D6, do r. 2016 ale bylo výběrové řízení na zhotovitele zahájeno jen u jedné z nich. V r. 2016 resort dopravy vedený hnutím ANO zahájil výběrové řízení u tří těchto staveb, u jiných dvou schválil záměr projektu.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

Příprava dálnice a její výstavba v minulosti trvaly jedenáct let, teď je to osm a půl.

Deník, 10. října 2025
Doprava
Neověřitelné
Dle Ministerstva dopravy trvala dříve příprava a výstavba dálnic v průměru 15 let. Podle novějšího vyjádření je to 8–10 let u běžných staveb a u složitějších pak 15–20 let. Babišova vláda podnikla kroky ke zrychlení výstavby, zatím však nelze říci, zda budou mít očekáváný dopad.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

(…) šetřit na vládním provozu, pět procent výdajů ročně, to je 24 miliard za čtyři roky.

Deník, 10. října 2025
Ekonomika
Nepravda
V roce 2025 tvoří běžné výdaje na provoz jednotlivých organizačních složek státu 98,8 mld. Kč. Při pětiprocentní roční úspoře z této částky by tak stát za čtyři roky ušetřil 19,76 mld. Kč.
zobrazit celé odůvodnění