Doprava v Brně
Osm kandidátů do brněnského zastupitelstva diskutovalo v předvolební debatě České televize mj. o dopravě. Součástí analýzy jsou faktické výroky např. o městském okruhu, vysokorychlostní trati nebo o tom, kolik hodin stráví lidé v Brně ročně v kolonách. Všechny ověřené výroky si můžete jako tradičně přečíst v nové analýze. Debaty se účastnila také Natálie Vencovská, u které jsme v námi sledovaném úseku nezaznamenali žádný faktický výrok.
OVĚŘENO
Předvolební debata České televize, 24. září 2026
Jakub Hruška
5
0
0
0
Jiří Kment
2
0
0
0
Jana Tichá Janulíková
1
0
0
0
Václav Trojan
2
0
0
0
Petr Vokřál
2
0
0
0
Adam Zemek
1
0
0
0
Kamila Zlatušková
5
0
0
0
Jana Tichá Janulíková
Předvolební debata České televize, 24. září 2026(...) to je 86 hodin (čas strávený ročně v kolonách v Brně, pozn. Demagog.cz).
Pravda
Podle TomTom Traffic Indexu byl v Brně v roce 2025 průměrný čas ztracený v dopravě během dopravní špičky 86 hodin. Tento údaj se podle metodologie indexu vztahuje na řidiče, kteří denně dojíždějí do zaměstnání.
Kamila Zlatušková
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Dálnice a silnice první třídy patří pod Ředitelství silnic a dálnic.
Pravda
Ředitelství silnic a dálnic je skutečně správcem dálnic a silnic první třídy, jejichž vlastníkem je stát. ŘSD zodpovídá např. za výstavbu a údržbu dálnic a těchto silnic.
Petr Vokřál
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Nejenom dálnice a první třída, ale i velký městský okruh je v kompetenci ŘSD.
Pravda
Ředitelství silnic a dálnic je správcem dálnic a silnic první třídy, jejichž vlastníkem je stát. Velký městský okruh v Brně je tvořen silnicí I. třídy I/42. Jeho výstavba tak pod ŘSD skutečně spadá.
Petr Vokřál
Pravda
Město Brno se za Vokřálova vedení podílelo na přípravě všech zmíněných úseků velkého městského okruhu. Práce na těchto projektech probíhaly i v letech 2014 a 2015.
Kamila Zlatušková
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Dřív bylo studio České televize v centru (Brna, pozn. Demagog.cz).
Pravda
Brněnské studio České televize opravdu dříve sídlilo v centru města. Od roku 1961 se nacházelo v budovách v Jezuitské a Běhounské ulici. Od září 2016 už vysílá z nového studia v Líšni.
Jakub Hruška
Předvolební debata České televize, 24. září 2026My v Brně máme koordinátorku dopravy.
Pravda
Dopravní stavby a uzavírky v Brně koordinuje Vlasta Jágerová. Oficiální web města uvádí, že název její pozice je koordinátor staveb, městský tiskový servis ji označil za koordinátorku výkopových prací a uzavírek.
Jiří Kment
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Oni tady (KDU-ČSL v Brně, pozn. Demagog.cz) těch posledních osm let vládnou.
Pravda
KDU-ČSL je součástí vedení Brna skutečně již od roku 2018. Nejprve byla v koalici s ODS, Piráty a ČSSD a od roku 2022 vládla společně s ODS a TOP 09, hnutím STAN, ANO, Piráty a také ČSSD.
Adam Zemek
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Stala se tady například nehoda na velkém městském okruhu na ulici Poříčí a řešení města Brna bylo, že se ten přechod zrušil.
Pravda
V polovině října 2019 srazilo osobní auto ženu na přechodu na ulici Poříčí. Přibližně o dva týdny později město přechod uzavřelo. K otevření nového přechodu nakonec došlo zhruba po šesti letech.
Kamila Zlatušková
Pravda
Od roku 2019 v Brně existuje stálá pracovní skupina Koordinátora oprav a uzavírek. Skládá se ze zástupců několika institucí – mimo jiné těch, které zmiňuje Kamila Zlatušková.
Jakub Hruška
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Vinohradský tunel, kde už jsou průzkumné štoly a pokračuje projektová dokumentace.
Pravda
Pro budoucí tunel Vinohrady nyní ŘSD razí průzkumnou štolu a nechává zpracovat projektovou dokumentaci pro povolení záměru.
Jiří Kment
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Hotovo je zhruba polovina, 10,7 km (u městského okruhu, pozn. Demagog.cz). 11,7 zbývá.
Pravda
Brněnský Velký městský okruh má v provozu 10,7 km dokončených úseků z plánovaných 21,9 km.
Václav Trojan
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Financování (městského okruhu a dálnice, pozn. Demagog.cz) teď jde z vlády, jde z Ministerstva dopravy.
Pravda
Hlavním investorem projektu brněnského velkého městského okruhu je státní podnik Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), založený Ministerstvem dopravy. ŘSD je také investorem brněnských dálničních staveb, například přestavby křižovatky D1 a D2 na jihu Brna.
Jakub Hruška
Předvolební debata České televize, 24. září 2026V pondělí bylo zastupitelstvo Jihomoravského kraje, kde bylo navrženo usnesení, že kraj vyzývá tuto vládu, aby nasměřovala čtyři miliardy korun právě do infrastruktury silnic krajských. (...) A kolegové z ANO se tohoto hlasování nezúčastnili, dokonce kolega tady pana lídra nechal se slyšet, že prý si na to musí kraj zvyknout.
Pravda
Zastupitelstvo Jihomoravského kraje v pondělí 21. září hlasovalo o usnesení, které vyzývalo vládu k poskytnutí 4 mld. Kč na opravy krajských silnic. Hnutí ANO se zdrželo hlasování. Zastupitel ANO Pařil uvedl, že se kraj s omezenými financemi od vlády na opravu silnic musí smířit.
Kamila Zlatušková
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Tam ty náklady jsou, co se týká VRTky (vysokorychlostní tratě, pozn. Demagog.cz), 70 miliard.
Pravda
Přestavba železničního uzlu Brno, která je součástí plánovaného širšího projektu vysokorychlostní tratě Praha–Brno–Břeclav, bude podle odhadu Ministerstva dopravy stát 73 mld. Kč.
Kamila Zlatušková
Předvolební debata České televize, 24. září 2026(…) Pavla Jankůje, který byl poradcem ministra dopravy.
Pravda
Podle přehledů, které pravidelně zveřejňuje Ministerstvo dopravy, byl Pavel Jankůj skutečně od roku 2022 do roku 2025 poradcem ministra dopravy, a to pro rozvoj a výstavbu dálniční a silniční infrastruktury.
Jakub Hruška
Předvolební debata České televize, 24. září 2026(…) usnesení zastupitelstva, že je to nedílnou součástí, ten kolejový diametr, té výstavby toho nádraží.
Pravda
Brněnské zastupitelstvo v roce 2018 přijalo usnesení, které spojuje výstavbu nového nádraží s realizací severojižního kolejového diametru.
Jakub Hruška
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Teď je i rozestaven Dornych a uprostřed v podzemí už je připravená kapsa na případné projetí tohoto vozidla.
Pravda
S možností realizace podzemní dráhy se skutečně počítá už při právě probíhající výstavbě komplexu Dornych. Jeho konstrukce zahrnuje prostor pro budoucí tunel, který má být podle manažera projektu ohraničený hlubokými podzemními stěnami a vibroizolačními prvky.
Václav Trojan
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Město Praha má na účtech víc jak 200 miliard korun.
Pravda
Informační portál Ministerstva financí Monitor ve svých statistikách uvádí, že Praha měla na konci června 2026 na svých bankovních účtech cca 200 miliard korun.