Nalezené výsledky
Kamila Zlatušková
Předvolební debata České televize, 24. září 2026(…) Pavla Jankůje, který byl poradcem ministra dopravy.
Pravda
Podle přehledů, které pravidelně zveřejňuje Ministerstvo dopravy, byl Pavel Jankůj skutečně od roku 2022 do roku 2025 poradcem ministra dopravy, a to pro rozvoj a výstavbu dálniční a silniční infrastruktury.
Kamila Zlatušková
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Dřív bylo studio České televize v centru (Brna, pozn. Demagog.cz).
Pravda
Brněnské studio České televize opravdu dříve sídlilo v centru města. Od roku 1961 se nacházelo v budovách v Jezuitské a Běhounské ulici. Od září 2016 už vysílá z nového studia v Líšni.
Kamila Zlatušková
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Dálnice a silnice první třídy patří pod Ředitelství silnic a dálnic.
Pravda
Ředitelství silnic a dálnic je skutečně správcem dálnic a silnic první třídy, jejichž vlastníkem je stát. ŘSD zodpovídá např. za výstavbu a údržbu dálnic a těchto silnic.
Václav Trojan
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Město Praha má na účtech víc jak 200 miliard korun.
Pravda
Informační portál Ministerstva financí Monitor ve svých statistikách uvádí, že Praha měla na konci června 2026 na svých bankovních účtech cca 200 miliard korun.
Jakub Hruška
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Teď je i rozestaven Dornych a uprostřed v podzemí už je připravená kapsa na případné projetí tohoto vozidla.
Pravda
S možností realizace podzemní dráhy se skutečně počítá už při právě probíhající výstavbě komplexu Dornych. Jeho konstrukce zahrnuje prostor pro budoucí tunel, který má být podle manažera projektu ohraničený hlubokými podzemními stěnami a vibroizolačními prvky.
Jakub Hruška
Předvolební debata České televize, 24. září 2026(…) usnesení zastupitelstva, že je to nedílnou součástí, ten kolejový diametr, té výstavby toho nádraží.
Pravda
Brněnské zastupitelstvo v roce 2018 přijalo usnesení, které spojuje výstavbu nového nádraží s realizací severojižního kolejového diametru.
Kamila Zlatušková
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Tam ty náklady jsou, co se týká VRTky (vysokorychlostní tratě, pozn. Demagog.cz), 70 miliard.
Pravda
Přestavba železničního uzlu Brno, která je součástí plánovaného širšího projektu vysokorychlostní tratě Praha–Brno–Břeclav, bude podle odhadu Ministerstva dopravy stát 73 mld. Kč.
Jakub Hruška
Předvolební debata České televize, 24. září 2026V pondělí bylo zastupitelstvo Jihomoravského kraje, kde bylo navrženo usnesení, že kraj vyzývá tuto vládu, aby nasměřovala čtyři miliardy korun právě do infrastruktury silnic krajských. (...) A kolegové z ANO se tohoto hlasování nezúčastnili, dokonce kolega tady pana lídra nechal se slyšet, že prý si na to musí kraj zvyknout.
Pravda
Zastupitelstvo Jihomoravského kraje v pondělí 21. září hlasovalo o usnesení, které vyzývalo vládu k poskytnutí 4 mld. Kč na opravy krajských silnic. Hnutí ANO se zdrželo hlasování. Zastupitel ANO Pařil uvedl, že se kraj s omezenými financemi od vlády na opravu silnic musí smířit.
Václav Trojan
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Financování (městského okruhu a dálnice, pozn. Demagog.cz) teď jde z vlády, jde z Ministerstva dopravy.
Pravda
Hlavním investorem projektu brněnského velkého městského okruhu je státní podnik Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), založený Ministerstvem dopravy. ŘSD je také investorem brněnských dálničních staveb, například přestavby křižovatky D1 a D2 na jihu Brna.
Jiří Kment
Předvolební debata České televize, 24. září 2026Hotovo je zhruba polovina, 10,7 km (u městského okruhu, pozn. Demagog.cz). 11,7 zbývá.
Pravda
Brněnský Velký městský okruh má v provozu 10,7 km dokončených úseků z plánovaných 21,9 km.



