Přehled ověřených výroků

Zobrazit filtry
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

EU z těch peněz (z příspěvků členských států vč. ČR, pozn. Demagog.cz) bude pomáhat Ukrajině, jak je to v novém návrhu unijního rozpočtu.
Deník, 10. října 2025
Obrana, bezpečnost, vnitro
Invaze na Ukrajinu
Rozpočet 2026
Pravda
Návrh rozpočtu EU na rok 2026 skutečně počítá s další podporou Ukrajiny, a to prostřednictvím makrofinanční pomoci nebo projektu Nástroj pro Ukrajinu.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

Kateřina PERKNEROVÁ: „Princip, který státy EU přijaly, je přesně to, po čem vy jste volal. To znamená zadržování migrantů před vstupem do Evropy.“ Andrej BABIŠ: „V místech, jako je Tunis. Přesně tak. Ale ne na evropské půdě, což je v paktu napsáno. Azylové řízení má probíhat v centrech na vnějších hranicích EU.“
Deník, 10. října 2025
Evropská unie
Migrace
Pravda
Podle evropského Paktu o migraci a azylu probíhají řízení o azylu mj. na vnějších hranicích, tedy na území EU. Andrej Babiš opakovaně volal po tom, aby se azylová řízení konala mimo členské státy EU, a tento požadavek se nachází i v publikaci zveřejněné před sněmovními volbami.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

Polsko ho (migrační pakt, pozn. Demagog.cz) odmítlo.
Deník, 10. října 2025
Evropská unie
Migrace
Pravda
Polsko hlasovalo proti migračnímu paktu. Návrh byl i přesto schválen, Polsko nicméně avizovalo, že se některými jeho pravidly řídit nebude.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

Dneska už je tam iniciativa devatenácti členských států, kterým se to (emisní povolenky ETS II, pozn. Demagog.cz) nelíbí.
Deník, 10. října 2025
Životní prostředí
Evropská unie
Energetika
Pravda
Česko v roce 2025 iniciovalo dokument adresovaný Evropské komisi, který kritizuje podobu ETS II a navrhuje úpravy v systému emisních povolenek a který podpořilo dalších 18 členských států EU.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

(…) šetřit na vládním provozu, pět procent výdajů ročně, to je 24 miliard za čtyři roky.
Deník, 10. října 2025
Ekonomika
Nepravda
V roce 2025 tvoří běžné výdaje na provoz jednotlivých organizačních složek státu 98,8 mld. Kč. Při pětiprocentní roční úspoře z této částky by tak stát za čtyři roky ušetřil 19,76 mld. Kč.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

Příprava dálnice a její výstavba v minulosti trvaly jedenáct let, teď je to osm a půl.
Deník, 10. října 2025
Doprava
Neověřitelné
Dle Ministerstva dopravy trvala dříve příprava a výstavba dálnic v průměru 15 let. Podle novějšího vyjádření je to 8–10 let u běžných staveb a u složitějších pak 15–20 let. Babišova vláda podnikla kroky ke zrychlení výstavby, zatím však nelze říci, zda budou mít očekáváný dopad.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

(V roce 2009 na karlovarskou dálnici, pozn. Demagog.cz) už existovalo územní rozhodnutí. My jsme to v roce 2016 znovu nastartovali.
Deník, 10. října 2025
Doprava
Pravda
V r. 2009 a dříve bylo vydáno územní rozhodnutí u 9 staveb dálnice D6, do r. 2016 ale bylo výběrové řízení na zhotovitele zahájeno jen u jedné z nich. V r. 2016 resort dopravy vedený hnutím ANO zahájil výběrové řízení u tří těchto staveb, u jiných dvou schválil záměr projektu.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

Kupka kritizoval Stanjuru a řekl, že mu chybí 60 miliard (v návrhu rozpočtu na rok 2026, pozn. Demagog.cz).
Deník, 10. října 2025
Doprava
Rozpočet 2026
Pravda
Ministerstvo financí na konci srpna zveřejnilo návrh rozpočtu na rok 2026, ve kterém podle Kupkova vyjádření chybělo 60 miliard korun na dopravní infrastrukturu. Ve vládou schváleném návrhu už podle něj resortu dopravy chybí o něco menší částka – cca 37,5 miliardy korun.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

(Ke konci působení Fialovy vlády, pozn. Demagog.cz) zastavily se nové projekty výstavby dálnic, železniční spojení z Kladna na letiště v Ruzyni.
Deník, 10. října 2025
Doprava
Pravda
Na podzim 2025 přestaly Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Správa železnic podepisovat nové smlouvy kvůli chybějícím financím ve státním rozpočtu na rok 2026. Mezi zastavenými projekty je i výstavba železnice mezi Kladnem a letištěm v Ruzyni.
zobrazit celé odůvodnění
Andrej Babiš
ANO

Andrej Babiš

Teď jsme se dozvěděli, že byly zastavené investice do nových projektů v rámci Ředitelství silnic a dálnic a Správy železnic.
Deník, 10. října 2025
Doprava
Rozpočet 2026
Pravda
Návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2026 počítá s výdaji, které jsou o 37,2 mld. Kč vyšší než v návrhu státního rozpočtu. Než budou navrhované rozpočty uvedeny do souladu, nepodepisuje ŘSD ani Správa železnic žádné velké smlouvy.
zobrazit celé odůvodnění